Стефан Чеканов

Всяка година през януари се разиграва едно и също мъчително упражнение. Остраняване на стария стикер за винетка и стикера за застраховка “Гражданска Отговорност”. Мъчително, защото стикерите така са направени, че е мъка да ги свалиш и да си почистиш стъклото. Навън е студено, а на мен процедурата ми отнема около един час. Вместо да оползотворя това време в нещо полезно аз се занимавам да отлепвам стикери. Не е само загубеното време и това че замръзвам в този един час, но и опасноста да надраскам предното стъкло, защото отлепването не става с голи ръце – само ще си счупиш ноктите. Задължително се използват помощни средства – стъргалки, отверки, бръснарски ножчета – кой каквото има. И въпреки помощните средства, задачата пак не е лесна.

Всеки път се чудя, каква е идеята да се лепят стикери? Не е ли достатъчно да имам в себе си подходящо подписан и подпечатан документ, че съм платил застраховката и пътната такса (винетката е всъщност пътна такса)? Не знам хората от които зависи да се прекрати тази практика, не си ли сменят сами винетките, че да не забелязват? И да, знам че някой ще каже “Ееее, всичко друго ни е наред, та за стикерите ще мрънкаме”. Но можем стъпка по стъпка да си подобряваме живота, нали?

Единствената смислена причина, която виждам от лепенето на стикер е да може полицай да провери дали автомобила има платена пътна такса и застраховка в отсъствието на водача. Но това може да се реализира и по друг начин, много по-удобен и евтин.

Електронни винетки

Тъй като работя в софтуерната индустрия, мога да кажа, че да се направи електронна система не е нито трудно нито скъпо. Всяка платена пътна такса (винетка) се регистрира в централна База Данни с регистрационния номер на автомобила за който е издадена. На всеки патрул на КАТ се връчва по един Андроид таблет, който е свързан с Интернет и има достъп до Базата Данни.

Полицая въвежда номера на автомобила и веднага вижда има ли платена винетка и застраховка. Освен това камерите, които следят трафика по пътищата, имат функция да разпознават регистрационните номера. Веднага могат да проверят дали някой не е платил и да сигнализира където трябва.

Цената?

Въобще не е толкова скъпо колкото изглежда на пръв поглед.

1. Изработката на софтуера за системата едва ли ще струва повече от 20 000 – 50 000 лв. Давам съвсем груба оценка, без да съм обмислил подробности. Но за целите на това, което искаме да постигнем, не е необходимо да правим нещо много сложно.
2. Андроид таблети за всеки КАТ патрул – на пазара има такива устройства по 200-300 лв на дребно. Предполагам като се поръчат на едро цената може да дойде до 150-200 лв. Колко КАТ патрула има в страната? Може би 200? Общо ще дойде около 40 000 лв за оборудване.

Значи цялата първоначална инвестиция е около 100 000 лв.

Отделно всеки месец ще има разходи за сървър на който да работи системата. Наемът на такъв сървър е около 300 лв на месец, ако си го поръчаш в дейта-център. В държавните институции имат собствени дейта-центрове, така че на тях ще им дойде доста по-евтино. Необходим е и безжичен интернет за КАТ патрулите. Интернета трявва да е през GSM операторите за да има покритие навсякъде. 200 патрула по 20 лв на месец = 4 000 лв. Така общо излиза 4 300 лв. Да ги закръглим на 5 000 лв. Годишно това прави 60 000 лв.

Ползите?

Освен да не ми се чупят на мен ноктите, да не зъзна и да не се ядосвам на стикерите, ползи има и за други хора:

1. Не знам точния брой на леките автомобили в страната, но да предположим че са някъде около 2 милиона. Т.е. освен мен, още 2 милиона човека ще усетят облекчение 🙂
2. Икономия. Да, икономия на пари. Всеки стикер има разходи за да се изработи дизайна му, да се отпечата, да се транспортира до гишетата за продажба. Да предположим, че тази себестойност е 2 лв на стикер. При 2 милиона автомобила, това прави 4 милиона всяка година. Или цената на винетката може да се намали, или тези пари да се използват за поправка на пътищата.
3. Екология – това че няма да печатаме стикери (изработени от някакви PVC материали) означава че ще замърсяваме по-малко.
4. Увеличена събираемост – както споменах по-горе, това ще позволи камерите автоматично да разпознава тези, които не са платили.

Да обобщим само в пари:

Разходите са:

• 100 000 лв първоначална инвестиция.
• 60 000 лв годишно за да работи системата

Икономията е 4 000 000 лв годишно. Т.е. всяка година имаме над 60 пъти икономия (шестдесет пъти)!

Като имаме предвид, че тази система може да се приложи и за винетките и за застраховките “Гражданска Отговорност”, то ползите се удвояват.

Важна бележка: Не разполагам с точни данни за броя отпечатани стикери всяка година нито за себестойноста на изработка на стикерите. Също така, не разполагам с информация за допълнителни изисквания и разходи, които биха се появили при изработката и обслужването на електронната система. Затова, оценката ми за разходи, цени и ползи трябва да се счита за приблизителна.